Inconel 718 piedevu ražošanā: 3D drukāšana kosmosa komponentiem

Jun 22, 2026

Atstāj ziņu

Inconel 718 (UNS N07718)ir visplašāk izmantotais niķeļa{0}}supersakausējums kosmosa piedevu ražošanā, kas veido vairāk nekā 60% no visām gāzturbīnu dzinēju metāla detaļām. Augstas -temperatūras izturības (līdz 700 °C), lieliskas šļūdes pretestības un labas metināmības kombinācija padara to ideāli piemērotu lāzera pulvera slāņa saplūšanas (LPBF) un elektronu staru kausēšanas (EBM) procesiem. Šajā rakstā ir apskatīti procesa parametri, mikrostruktūras attīstība, mehāniskās īpašības, pēcapstrādes prasības un kvalitātes standarti aviācijas un kosmosa Inconel 718 AM komponentiem.

 

Inconel 718 in Additive Manufacturing 3D Printing for Aerospace Components

 

Kāpēc Inconel 718 ir dominējošais sakausējums kosmosa piedevu ražošanā?

 

Inconel 718 veido vairāk nekā 60% no metāla AM detaļām gāzturbīnu dzinējos, jo tas piedāvā optimālu līdzsvaru starp stiprību augstā temperatūrā (līdz 700 ° C), lielisku metināmību ar minimālu uzņēmību pret plaisāšanu un labi izveidotu procesa parametru datubāzi visās LPBF un EBM platformās.

 

Inconel 718 ir nogulsnēs-cietējams niķeļa-hroma sakausējums, kas satur ievērojamas dzelzs, niobija, molibdēna un titāna piedevas. Sakausējums iegūst savu spēku no gamma dubultā (Ni3Nb) un gamma primārā (Ni3 (Al, Ti)) nogulsnēm, kas veidojas novecošanas termiskās apstrādes laikā. Galvenās piedevu ražošanas priekšrocības ir:

 

Īpašums

Inconel 718

Inconel 625

Vaspalojs

Atbilstība AM

Solidus temperatūra

1260°C

1290°C

1330°C

Zemāks cietības līmenis=plašāks apstrādes logs

Jutība pret plaisām

Zems

Ļoti zems

Augsts

Samazina sacietēšanas plaisāšanu AM

Gamma galvenais saturs

15-20%

0%

40%

Mērens nogulšņu saturs=laba metināmība

Stiepes izturība (RT)

1375 MPa

827 MPa

1295 MPa

Augstākais starp metināmajiem supersakausējumiem

Šļūdes pārrāvums (650 °C)

400+ stundas

150 stundas

600+ stundas

Lieliski piemērots turbīnu komponentiem

Pulvera izmaksas ($/kg)

80-120

90-130

150-200

Izmaksu{0}}efektīva ražošanai

AM procesa datu bāze

Plašs

Ierobežots

Ļoti ierobežots

Nobriedušu tehnoloģiju gatavība

Aviācijas un kosmosa AM pieņemšana

60%+ turbīnu detaļu

15%

5%

Nozares standarts

Avots: ASTM B637; SAE AMS 5662; GE Aviation AM datu bāze 2024

 

Sakausējuma relatīvi zemais gamma pamatsaturs (15-20% pret 40%+ Waspaloy un Udimet 720) samazina deformācijas vecuma plaisāšanas risku pēc AM termiskās apstrādes. Tas padara Inconel 718 unikāli piemērotu sarežģītām AM ģeometrijām, kurām nepieciešama spriedzes samazināšana un nokrišņu sacietēšana bez plaisāšanas.

 

Kādi ir LPBF Inconel 718 kritiskie procesa parametri?

 

Optimālie LPBF parametri Inconel 718 ir lāzera jauda 200-300W, skenēšanas ātrums 800-1200 mm/s, slāņa biezums 30-40 mikrometri un lūku atstatums 80-120 mikrometri, sasniedzot blīvumu virs 99,9% un virsmas raupjumu Ra 5-10 mikrometri.

 

Lāzera pulvera slāņa saplūšana (LPBF) ir dominējošais AM process Inconel 718 kosmosa komponentiem. Procesa logu nosaka tilpuma enerģijas blīvums (VED), ko aprēķina šādi:

 

VED (J/mm3)=Lāzera jauda (W) / [skenēšanas ātrums (mm/s) x lūkas atstatums (mm) x slāņa biezums (mm)]

 

Parametrs

Optimālais diapazons

Efekts, ja pārāk zems

Efekts, ja pārāk augsts

Kritiskā tolerance

Lāzera jauda

200-300 W

Sapludināšanas trūkums, porainība

Atslēgas caurduršana, šļakatas

+/- 10 W

Skenēšanas ātrums

800-1200 mm/s

Pārmērīgs kušanas baseins, sārņi

Sapludināšanas trūkums, lodēšana

+/- 50 mm/s

Slāņa biezums

30-40 mikrometri

Slikta izšķirtspēja, kāpņu{0}}pakāpju efekts

Nepilnīga kušana

+/- 5 mikrometri

Lūku atstarpes

80-120 mikrometri

Pārkausēšana, zema produktivitāte

Trūkst saplūšanas starp celiņiem

+/- 10 mikrometri

Tilpuma enerģijas blīvums

50-80 J/mm3

Porainība > 0,5%

Atslēgas caurums, virsmas raupjums

+/- 5 J/mm3

Uzsildīšanas temperatūra

80-200°C

Atlikušais spriegums > 800 MPa

Oksidācijas risks

+/- 20 grādi C

Celtniecības plāksnes temperatūra

100-200°C

deformācija, atslāņošanās

Pulvera sadalīšanās

+/- 10 grādi C

Kameras skābeklis

< 100 ppm

Oksīdu ieslēgumi, sliktas īpašības

Procesa stabilitātes problēmas

< 50 ppm recommended

 

Avots: EOS Inconel 718 parametru rokasgrāmata; SAE AMS 7011; NASA MSFC-STD-3716

 

Mūsdienu LPBF sistēmās tiek izmantotas svītru vai šaha skenēšanas stratēģijas ar 67-grādu rotāciju starp slāņiem, lai samazinātu atlikušo spriegumu un tekstūras attīstību. Tipisks svītru platums ir 5-10 mm ar 10% pārklāšanos starp svītrām. Augstiem, plānsienu komponentiem kontūru skenēšana ar samazinātu jaudu (150-200W) un lēnāku ātrumu (600-800 mm/s) uzlabo virsmas apdari un izmēru precizitāti.

 

Kā EBM ir salīdzināms ar LPBF Inconel 718 Aerospace Components?

 

EBM ražo Inconel 718 ar 40-60% zemāku atlikušo spriegumu, smalkāku graudu struktūru (vidējais graudu izmērs 20-50 mikrometri pret 50-200 mikrometriem LPBF) un novērš vajadzību pēc spriedzes samazināšanas, taču tiek sasniegta zemāka izmēru precizitāte (+/{{5}{} mm vs. cuum.)

 

How Does EBM Compare to LPBF for Inconel 718 Aerospace Components

 

Raksturīgs

LPBF (lāzers)

EBM (elektronu stars)

Aviācijas un kosmosa ietekme

Atlases kritēriji

Celtniecības temperatūra

80-200°C

900-1100°C

Atlikušais spriegums: LPBF 800+ MPa, EBM < 200 MPa

EBM priekšroka tiek dota lielām, sarežģītām daļām

Graudu struktūra

Kolonnveida, 50-200 mikrometri

Equiaxed, 20-50 mikrometri

EBM: vairāk izotropisku īpašību

EBM noguruma{0}}kritiskajām sastāvdaļām

Kā-uzbūvētais blīvums

99.5-99.9%

99.7-99.95%

Abi sasniedz pilnu blīvumu pēc HIP

Ekvivalents statiskajai izturībai

Virsmas raupjums (Ra)

5-10 mikrometri

20-30 mikrometri

LPBF nepieciešama mazāka apstrāde

LPBF precīzām funkcijām

Izmēru precizitāte

+/- 0.1 mm

+/- 0.3 mm

LPBF: stingrākas pielaides

LPBF virsmu savienošanai

Minimālais funkcijas lielums

0,1-0,2 mm

0,3-0,5 mm

LPBF: sīkākas detaļas

LPBF plānām sienām, dzesēšanas kanāliem

Build Rate

5-20 cm3/h

50-80 cm3/h

EBM: 3–5 reizes ātrāk

EBM liela apjoma{0}}ražošanai

Pulvera pārstrādājamība

5-10 cikli

10-20 cikli

EBM: zemākas pulvera izmaksas par daļu

EBM programmām, kas ir jutīgas pret izmaksām{0}

Atbalsta struktūra

Nepieciešams (10–30% no daļas apjoma)

Minimāli (sinter kūkas balsti)

EBM: mazāk pēc{0}}apstrādes

EBM sarežģītiem iekšējiem kanāliem

Nepieciešama stresa mazināšana

Jā, obligāti

Nē, stresa mazināšana in{0}}situ

EBM: vienkāršota darbplūsma

EBM samazina izpildes laiku par 2-3 dienām

Avots: Arcam EBM Inconel 718 lietotāja rokasgrāmata; EOS M 290 parametru lapa; GE Aviācijas procesa specifikācija

 

Paaugstinātā uzbūves temperatūra EBM (900{2}}1100 grādi C) tuvojas Inconel 718 šķīduma atkvēlināšanas temperatūrai, kā rezultātā tiek panākts in-situ spriedzes atvieglojums un vienmērīgāka mikrostruktūra. Tas novērš deformācijas risku pēcbūves spriedzes samazināšanas laikā, kas ir ļoti svarīgi lieliem kosmosa komponentiem, piemēram, turbīnu korpusiem un konstrukcijas kronšteiniem. Tomēr EBM rupjāka virsmas apdare un brīvākas pielaides rada nepieciešamību apstrādāt lielāko daļu funkcionālo virsmu.

 

Kādi mikrostrukturālie raksturlielumi tiek definēti kā{0}}uzbūvētais Inconel 718?

 

Tā kā{0}}uzbūvētajā Inconel 718 ir redzami kolonnveida graudi, kas saskaņoti ar uzbūves virzienu, spēcīgi<001>šķiedru tekstūra, Laves fāzes un karbīda segregācijas starpdendritiskajos reģionos un mikrocietība 320-380 HV, kam nepieciešama šķīduma atkausēšana un dubulta novecošana, lai panāktu nokrišņu sacietēšanu.

 

Mikrostrukturālā iezīme

LPBF kā-uzbūvēts

EBM kā-būvēts

Kalti bāzes līnija

Aviācijas un kosmosa nozīme

Graudu morfoloģija

Kolonnveida, malu attiecība no 3:1 līdz 5:1

Jaukts kolonnveida{0}}ekviānads, malu attiecība no 1,5:1 līdz 2:1

Equiaxed, ASTM 4-6

Kolonnveida graudi izraisa anizotropas īpašības

Vidējais graudu lielums

50-200 mikrometri (garums)

20-50 mikrometri

25-100 mikrometri

Smalkāki graudi=lielāka ražas robeža (Hall-Petch)

Kristalogrāfiskā tekstūra

Spēcīgs<001>šķiedru tekstūra (3-5x nejauši)

Mērena tekstūra (1,5-2x nejauši)

Nejauši

Tekstūra ietekmē noguruma plaisu augšanas ātrumu

Laves fāzes frakcija

3-8%

2-5%

< 1%

Laves fāze noārda Nb, samazina spēku

Karbīda izplatīšana

MC karbīdi pie graudu robežām

Izkliedētie MC un M23C6

Disperģētie MC karbīdi

Karbīdi ietekmē šļūdes pretestību

Gamma Double Prime

Nav (nepieciešams novecošana)

Minimāls (in{0}}novecošanās in situ EBM)

15-20% pēc termiskās apstrādes

Nokrišņi nodrošina spēku

Mikrocietība (HV)

320-380

350-420

340-400 (atkvēlināts šķīdums)

Cietība norāda nokrišņu stāvokli

Atlikušā porainība

0,1-0,5% (gāzes porainība, saplūšanas trūkums)

0.05-0.3%

< 0.01%

Porainība samazina noguruma kalpošanas laiku

 

Avots: Acta Materialia Vol 215 (2021); Metallurgical Transactions A Vol 52 (2021); NASA tehniskais ziņojums NASA/TM-2020-5001273

 

Ātrie sacietēšanas ātrumi LPBF (10^5 līdz 10^6 K/s) un EBM (10^3 līdz 10^4 K/s) nodrošina lielāku cieto šķīdību un rafinētas dendrīta struktūras, salīdzinot ar kaltu materiālu. Tomēr niobija segregācija sacietēšanas laikā veicina Laves fāzes veidošanos interdendritiskos reģionos. Laves fāze (Ni,Fe,Cr)2(Nb,Mo,Ti) ir trausla un noārda niobija matricu, kas nepieciešama gamma divkāršajiem nokrišņiem. Šķīduma atkausēšana 1065-1100 ° C temperatūrā izšķīdina Laves fāzi un homogenizē niobija sadalījumu.

 

Kāda termiskā apstrāde ir nepieciešama Aerospace{0}}Inconel 718 AM detaļām?

 

Kosmosa -klases Inconel 718 AM daļām nepieciešama karstā izostatiskā presēšana (HIP) 1165–1190 °C / 100–150 MPa / 4 stundas, kam seko šķīduma atkausēšana 1065–1100 °C / 1 stundā un dubultā novecošana 760 °C / 10 stundu stiprības sasniegšanai. 1375 MPa un sprieguma pārrāvuma kalpošanas laiks, kas pārsniedz 400 stundas 650 ° C temperatūrā.

 

What Heat Treatment Is Required for Aerospace-Grade Inconel 718 AM Parts

 

Ārstēšanas posms

Parametri

Mērķis

Rezultāts

Specifikācijas atsauce

Stresa mazināšana (tikai LPBF)

1065 grādi C / 1 stunda / AC

Atbrīvojieties no atlikušā stresa, novērsiet deformāciju

Atlikušais spriegums < 50 MPa

AMS 2774

Karstā izostatiskā presēšana (HIP)

1165-1190 grādi C / 100-150 MPa / 4 stundas / FC

Novērš porainību, uzlabo nogurumu

Blīvums > 99,99%, porainība < 0,01%

AMS 2750, ASTM A988

Šķīduma atkvēlināšana

1065-1100 grādi C / 1 stunda / AC

Izšķīdināt Laves fāzi, homogenizēt Nb

Nb viendabīgums > 95%, Laves < 1%

AMS 5662

Pirmā novecošana

760 grādi C / 10 stundas / FC līdz 650 ° C

Nogulsnējiet gamma dubulto pamatu

Gamma dubultā primārā vērtība 10-15%

AMS 5662

Otrā novecošana

650 grādi C / 8 stundas / AC

Pilnīgi nokrišņi, novecošanās stabilitātei

Gamma dubultā pirmizrāde + gamma primārā vērtība 18-22%

AMS 5662

Alternatīva tiešā novecošana

720 grādi C / 8 stundas + 620 grādi C / 8 stundas

Izlaidiet šķīduma atlaidināšanu vienkāršām ģeometrijām

Stiprums +5-10%, elastība -20%

Nav ieteicams kosmosa vajadzībām

 

Avots: SAE AMS 2774; SAE AMS 5662; NASA MSFC-SPEC-3717; ASTM F3055

 

HIP ir būtiska aviācijas un kosmosa AM detaļām, jo ​​tā novērš iekšējo porainību, kas darbojas kā noguruma plaisu rašanās vietas. Pētījumi liecina, ka HIP palielina noguruma kalpošanas laiku par 50{2}}200%, salīdzinot ar materiāliem, kuriem nav HIP. Šķīduma atkausēšanas temperatūras logs (1065–1100 ° C) ir kritisks: temperatūra, kas zemāka par 1065 ° C, pilnībā neizšķīdina Laves fāzi, savukārt temperatūra virs 1100 ° C izraisa pārmērīgu graudu augšanu (ASTM 2 vai rupjāk), kas pasliktina šļūdes pretestību.

 

Kā mehāniskās īpašības ir salīdzināmas starp AM un kalto Inconel 718?

 

Pilnībā termiski{0}}apstrādāts LPBF un EBM Inconel 718 sasniedz stiepes īpašības 5% robežās no kaltā materiāla (1375 MPa UTS, 1100 MPa YS, 15% pagarinājums) un pārsniedz kaltas noguruma kalpošanas laiku par 20-40% pēc HIP, bet uzrāda 15-25% triecienizturību un mainīgu triecienizturību. līdz atlikušajai tekstūrai.

 

Īpašums

LPBF (HIP+HT)

EBM (HIP + HT)

Kalti (AMS 5662)

Aerospec prasība

Maksimālā stiepes izturība (RT)

1350-1400 MPa

1330-1380 MPa

1375 MPa min

1240 MPa min (AMS 5662)

Ražas stiprums (RT)

1080-1130 MPa

1060-1110 MPa

1100 MPa min

1035 MPa min (AMS 5662)

Pagarinājums (RT)

12-18%

14-20%

15% min

12% min (AMS 5662)

Platības (RT) samazināšana

25-35%

30-40%

30% min

20% min (AMS 5662)

UTS 650 ° C temperatūrā

1100-1180 MPa

1080-1150 MPa

1150 MPa tipisks

Nav norādīts

Raža pie 650°C

900-950 MPa

880-930 MPa

920 MPa tipisks

Nav norādīts

Sprieguma pārrāvums (650 grādi C, 690 MPa)

350-500 stundas

400-550 stundas

400 stundas min

400 stundu min (AMS 5662)

Šļūde (650 grādi C, 690 MPa, 0,2%)

80-120 stundas

90-130 stundas

Tipiski 100 stundas

Nav norādīts

Augsta cikla nogurums (10^7 cikli, RT)

500-550 MPa

520-580 MPa

480-520 MPa

Nav norādīts

Zema cikla nogurums (10^4 cikli, RT)

+/- 0.8% deformācijas

+/- 0.85% deformācijas

+/- 0.75% deformācijas

Nav norādīts

Lūzuma izturība KIC (RT)

100-120 MPa kvadrātveida (m)

110-130 MPa kvadrātveida (m)

100-130 MPa sqrt(m)

Nav norādīts

Impact Energy Charpy (RT)

40-60 J

50-70 J

45-65 J

Nav norādīts

 

Avots: SAE AMS 5662; MMPDS-17; NASA tehniskais ziņojums NASA/TM-2020-5001273; JN sakausējumu testu datu bāze

 

Izsmalcinātā mikrostruktūra, ko rada strauja sacietēšana, veicina AM Inconel 718 uzlabotu noguruma veiktspēju. Tomēr anizotropija joprojām rada bažas: stiepes elastība un triecienizturība, kas pārbaudīta perpendikulāri būves virzienam, parasti ir par 15–25% zemākas nekā garenvirziena vērtības. Šī anizotropija tiek attiecināta uz kolonnveida graudu struktūru un<001>tekstūras izlīdzināšana. Lūzuma{1}}kritisko komponentu projektēšanas pieļaujamajos rādītājos ir jāņem vērā virziena īpašību izmaiņas.

 

Kādi pulvera kvalitātes standarti attiecas uz Aerospace Inconel 718 AM?

 

Aerospace Inconel 718 pulverim jāatbilst daļiņu izmēra sadalījumam 15–45 mikrometri (D10: 20 mikrometri, D50: 30 mikrometri, D90: 40 mikrometri LPBF), skābekļa saturam zem 200 ppm, slāpekļa saturam zem 100 ppm, pulvera plūstamībai/sekundei virs 45 g, blīvumam virs 45 g. g/cm3 atbilstoši AMS 7011 un ASTM F3049.

 

What Powder Quality Standards Apply to Aerospace Inconel 718 AM

 

Parametrs

Specifikācijas ierobežojums

Tipiskas vērtības

Ietekme, ja neatbilst-no-specifikācijas

Pārbaudes metode

Daļiņu izmērs D10

15-22 mikrometri

18-20 mikrometri

D10 pārāk zems: slikta plūstamība, izkliedes defekti

ASTM B822 (lāzera difrakcija)

Daļiņu izmērs D50

28-35 mikrometri

30-32 mikrometri

D50 pārāk augsts: slikts iepakojuma blīvums, porainība

ASTM B822

Daļiņu izmērs D90

38-48 mikrometri

40-43 mikrometri

D90 pārāk augsts: saplūšanas trūkums, virsmas raupjums

ASTM B822

Satelīti (< 10 micrometers)

< 5%

2-4%

Satelīti izraisa aglomerāciju, sliktu izplatīšanos

SEM attēlu analīze

Skābekļa saturs

< 200 ppm

100-150 ppm

Augsts O2: oksīdu ieslēgumi, samazināta elastība

ASTM E1019 (inertās gāzes saplūšana)

Slāpekļa saturs

< 100 ppm

40-80 ppm

Augsts N2: nitrīdu veidošanās, īpašību izmaiņas

ASTM E1019

Šķietamais blīvums

>4,5 g/cm3

4,6-4,8 g/cm3

Zems blīvums: slikts iepakojums, porainība

ASTM B212 (zāles plūsmas mērītājs)

Plūstspēja (zāle)

< 25 seconds/50g

18-22 sekundes/50g

Lēna plūsma: izkliedes defekti, ne{0}}vienmērīgi slāņi

ASTM B213

Pulvera pārstrāde (cikli)

5-10 cikli (LPBF)

Tipiski 8-10 cikli

Pārmērīga atkārtota izmantošana: oksīda uzkrāšanās, īpašuma zudums

Izsekot PSD maiņu, O2 pieaugumu

Piesārņojums (svešas daļiņas)

< 0.01%

< 0.005%

Piesārņotāji: ieslēgumi, īpašību izkliede

SEM/EDS analīze

 

Avots: SAE AMS 7011; ASTM F3049; ASTM F3055; EOS pulvera specifikācija

 

Pulvera pārstrādājamība ir būtisks izmaksu faktors kosmosa AM ražošanai. Pētījumi liecina, ka Inconel 718 pulveri var atkārtoti izmantot 8–10 ciklus LPBF un 15–20 ciklus EBM, pirms daļiņu izmēra sadalījuma nobīdes un skābekļa uzņemšana pārsniedz pieļaujamās robežas. Pulvera pārvaldības protokolam ir jāseko kumulatīvajiem atkārtotas izmantošanas cikliem un jāsajauc neapstrādāts pulveris, lai saglabātu konsekventas īpašības. Tipiski neapstrādāta pulvera pievienošanas rādītāji ir 20–30% vienā veidošanas ciklā.

 

Kādas nesagraujošās pārbaudes prasības attiecas uz Aerospace AM Inconel 718?

 

Aerospace AM Inconel 718 komponentiem nepieciešama 100% CT skenēšana, lai atklātu iekšējos defektus (minimālais nosakāmā defekta izmērs 0,2 mm), virsmas pārbaude ar krāsvielu caurlaides vai virpuļstrāvas palīdzību, izmēru pārbaude atbilstoši ISO 2768-mK un liecinieku paraugu mehāniskā pārbaude saskaņā ar NASA MSFC-STD-5 un ASTM F716-STD-3.

 

NDT metode

Atklāšanas iespēja

Pieteikums

Pieņemšanas kritēriji

Standarta atsauce

Datortomogrāfija (CT)

Porainība > 0,2 mm, saplūšanas trūkums > 0,3 mm

Iekšējo defektu noteikšana

Max poras: 0,5 mm, Max klasteris: 3 mm

ASTM E1441, ASTM E1695

Krāsu caurlaidīgs līdzeklis (FPI)

Virsmas plaisas > 0,5 mm

Virsmas defektu noteikšana

Nav plaisu, porainības vai ieslēgumu

ASTM E1417, AMS 2644

Eddy Current

Virsmas/tu{0}}virsmas defekti > 0,2 mm

Liela{0}}virsmas skenēšana

Nav norāžu > atsauces standarts

ASTM E309

Ultraskaņas (fāzēts masīvs)

Iekšējie defekti > 0,5 mm

Biezās{0}}sadaļas pārbaude

Katrai daļai{0}}specifiskā specifikācija

ASTM E2375

Radiogrāfija (rentgena starojums)

Tukšumi > 1% biezums, ieslēgumi

Augsta{0}}blīvuma reģioni, sarežģīta ģeometrija

Saskaņā ar ASTM E1742, 2-2T kvalitātes līmenis

ASTM E1742

Izmēru (CMM)

+/- 0.025 mm (laboratorija), +/- 0.05 mm (ražošana)

Izmēru pārbaude

Atbilstoši zīmējuma pielaidēm

ISO 2768 mK

Virsmas raupjums

Ra mērīšana

Kā-būvētas un apstrādātas virsmas

Ra < 6,3 mikrometri (būvētā veidā), Ra < 1,6 (apstrādāti)

ISO 4287

Liecinieku paraugu pārbaude

Stiepes, noguruma, šļūdes paraugi no vienas un tās pašas konstrukcijas

Mehānisko īpašību pārbaude

Saskaņā ar AMS 5662 vai daļas specifikāciju

ASTM F3055, NASA MSFC-STD-3716

 

Avots: NASA MSFC-STD-3716; ASTM F3055; SAE ARP5752; ISO 2768

 

CT skenēšana ir primārā NDT metode AM daļām, jo ​​tā uztver pilnu 3D defektu sadalījumu. Mūsdienu mikro-CT sistēmas sasniedz vokseļu izmērus 10-20 mikrometrus, ļaujot noteikt porainības kopas, -savienojuma defektu trūkumu un ieslēgumus, kas izvairītos no parastās radiogrāfijas. Ražošanas daļām CT dati tiek salīdzināti ar CAD modeļiem, lai vienā pārbaudē pārbaudītu gan iekšējo integritāti, gan izmēru atbilstību.

 

Kādas ir Inconel 718 AM izmaksas un izpildes laiks?

 

Inconel 718 AM samazina izpildes laiku par 60-80% (2-4 nedēļas salīdzinājumā ar 10-16 nedēļām, ja tiek veikta mehāniskā apstrāde) un nodrošina 30–50 % materiāla izlietojumu salīdzinājumā ar 5–15% parastajai apstrādei, taču detaļu ražošanas izmaksas joprojām ir 2–4 reizes augstākas nekā parastajai ģeometriskajai; AM kļūst par izmaksu ziņā konkurētspējīgu sarežģītām detaļām, kuru pirkšanas un lidojumu attiecība ir mazāka par 5:1.

 

Izmaksu / izpildes laika koeficients

AM (LPBF)

AM (EBM)

Parastā apstrāde

Parastā kalšana

Daļas izmaksas (vienkāršā kronšteina)

$800-1200

$600-900

$300-500

N/A (nav iespējams)

Daļu izmaksas (sarežģītas turbīnas lāpstiņas)

$2000-3000

$1500-2500

4000–6000 $ (no cietā)

6000–10 000 USD (kalums + mašīna)

Izpildes laiks (vienkāršā daļa)

2-3 nedēļas

2-3 nedēļas

6-8 nedēļas

16-24 nedēļas

Izpildes laiks (sarežģītā daļa)

3-4 nedēļas

2-3 nedēļas

10-16 nedēļas

24-40 nedēļas

Materiālu izmantošana

30-50%

40-60%

5-15%

10-25%

Pirkumu-uz-lidojumu attiecība

2:1 līdz 4:1

1,5:1 līdz 3:1

8:1 līdz 20:1

4:1 līdz 8:1

Nepieciešami instrumenti

Nav (tieši no CAD)

Nav

Armatūra, džigi, programmas

Kalšanas presformas, armatūra

NRE izmaksas (pirmais raksts)

500–2000 ASV dolāri (būvējuma iestatīšana)

$500-2000

$5000-15000

$50000-200000

Minimālais pasūtījuma daudzums

1 daļa

1 daļa

1 daļa (augsta NRE)

50-100 daļas

Dizaina maiņas izmaksas

200–500 $ (pārbūve)

$200-500

2000–5000 $ (pārprogrammēt)

$10000+ (jauni kauliņi)

 

Avots: JN Alloys klientu dati 2024; Roland Berger AM izmaksu modelis; Deloitte Aerospace AM pētījums 2024

 

Inconel 718 AM biznesa pamatnosacījums ir visspēcīgākais attiecībā uz detaļām, kurām ir viena vai vairākas no šīm īpašībām: (1) sarežģīta iekšējā ģeometrija, piemēram, dzesēšanas kanāli, kurus nevar apstrādāt, (2) pirkšanas -uz{4}}lidojumu attiecība, kas pārsniedz 8:1 parastajā ražošanā, (3) zemi ražošanas apjomi (1{11}}pieprasītie 40 projektēšanas vienības). elastīga reakcija vai (5) svaram kritiskas lietojumprogrammas, kurās topoloģijas optimizācija nodrošina ievērojamu masas samazinājumu.

 

Secinājumi

 

Inconel 718 ir aviācijas un kosmosa nozares darba zirgu sakausējums piedevu ražošanai ar nobriedušu tehnoloģiju gatavības līmeni, plašu procesu datubāzi un pārbaudītu lidojumu mantojumu LPBF un EBM platformās.

 

Galvenās Inconel 718 aviācijas un kosmosa AM priekšrocības:

 

1. Procesa izvēle:LPBF precīzām funkcijām un smalkām detaļām; EBM lieliem, spriedzi{0}}jutīgiem komponentiem, kam nepieciešami minimāli kropļojumi.

 

2. Mikrostruktūras kontrole:Ātra sacietēšana uzlabo graudu struktūru, bet rada anizotropiju; HIP un pareiza termiskā apstrāde ir obligāta kosmosa lietojumiem.

 

3. Īpašuma sasniegums:Pilnībā termiski{0}}apstrādāts AM Inconel 718 atbilst vai pārsniedz kaltās īpašības; noguruma kalpošanas laiks pēc HIP uzlabojas par 20-40%, jo ir novērsta porainība.

 

4. Kvalitātes nodrošināšana:CT skenēšana ir būtiska iekšējo defektu noteikšanai; liecinieku paraugi apstiprina katras konstrukcijas mehāniskās īpašības.

 

5. Ekonomiskā dzīvotspēja:AM kļūst par izmaksu{0}}konkurētspējīgu saistībā ar sarežģītu ģeometriju (pirkt-lai-lidot > 8:1), zemu tilpumu vai topoloģijas-optimizētu dizainu, kas panāk ievērojamu svara samazinājumu.

 

Aviācijas un kosmosa oriģinālo iekārtu ražotājiem un 1. līmeņa piegādātājiem, kas novērtē Inconel 718 AM, ir ieteicama pakāpeniska pieeja: (1) kvalificējiet procesa parametrus atbilstoši AMS 7011 un ASTM F3055, (2) izveidojiet pulvera pārvaldības protokolus, (3) apstipriniet termiskās apstrādes ciklus, (4) izstrādājiet pieļaujamās konstrukcijas, kas uzskaita anizotropijas sistēmas un ND5. MSFC-STD-3716.

 

Nosūtīt pieprasījumu
Nāc pie mums
Un sāciet savus RFQ tagad.
Sazinieties ar mums