ASTM A182 F316Hir augstas{0}}oglekļa versijas 316 nerūsējošā tērauda versija, kas īpaši izstrādāta lietošanai paaugstinātā temperatūrā.
|
Parametrs |
F316H specifikācija |
|
Oglekļa saturs |
0,04–0,10% (augstāks par standarta 316) |
|
Chromium |
16.0–18.0% |
|
Niķelis |
10.0–14.0% |
|
Molibdēns |
2.0–3.0% |
|
Blīvums |
7,93 g/cm³ (7930 kg/m³) |
|
Stiepes izturība |
Lielāks vai vienāds ar 515 MPa |
|
Ražas spēks |
Lielāks vai vienāds ar 205 MPa |
|
Maksimālā apkalpošanas temp |
Līdz 800 grādiem |
Lielāks oglekļa saturs 316H nodrošina izcilu izturību augstā{1}}temperatūrai salīdzinājumā ar 316L, padarot to par izvēlētu materiālu katlu komponentiem, pārkarsētājiem un augstspiediena tvaika sistēmām, kas darbojas virs 500 grādiem.
316H atloka svara diagramma: parastie izmēri
Sekojošās svara diagrammas sniedz teorētiskos svarus 316H atlokiem, kas ražoti atbilstoši ASME B16.5 standartiem. Šīs vērtības ir aprēķinātas, pamatojoties uz nerūsējošā tērauda blīvumu 7,93 g/cm³, un tās atspoguļo nozares -standarta atsauces svarus.
150 316H klases atloka svars (kg)
|
NPS |
Metināšanas kakls |
Ieslēgts{0}} |
Akls |
Kontaktligzdas metināšana |
Vītņots |
|
1/2" |
0.9 |
0.8 |
0.7 |
0.7 |
0.7 |
|
3/4" |
1.1 |
1.0 |
0.9 |
0.9 |
0.9 |
|
1" |
1.4 |
1.3 |
1.2 |
1.1 |
1.1 |
|
1-1/4" |
1.8 |
1.6 |
1.6 |
1.4 |
1.4 |
|
1-1/2" |
2.1 |
1.9 |
2.0 |
1.6 |
1.6 |
|
2" |
2.8 |
2.6 |
2.8 |
2.1 |
2.1 |
|
3" |
4.5 |
4.1 |
4.8 |
3.4 |
3.4 |
|
4" |
6.4 |
5.9 |
7.3 |
4.8 |
4.8 |
|
6" |
11.3 |
10.4 |
13.6 |
8.4 |
8.4 |
|
8" |
16.8 |
15.4 |
21.8 |
12.7 |
12.7 |
|
10" |
22.7 |
20.9 |
31.8 |
17.2 |
17.2 |
|
12" |
31.3 |
28.6 |
44.0 |
23.6 |
23.6 |
300 316H klases atloka svars (kg)
|
NPS |
Metināšanas kakls |
Ieslēgts{0}} |
Akls |
Kontaktligzdas metināšana |
Vītņots |
|
1/2" |
1.1 |
1.0 |
0.9 |
0.9 |
0.9 |
|
3/4" |
1.4 |
1.3 |
1.2 |
1.2 |
1.2 |
|
1" |
1.8 |
1.6 |
1.6 |
1.5 |
1.5 |
|
1-1/4" |
2.3 |
2.1 |
2.2 |
1.9 |
1.9 |
|
1-1/2" |
3.1 |
2.8 |
3.0 |
2.5 |
2.5 |
|
2" |
4.1 |
3.7 |
4.2 |
3.2 |
3.2 |
|
3" |
7.3 |
6.6 |
8.2 |
5.4 |
5.4 |
|
4" |
10.9 |
9.8 |
13.2 |
7.7 |
7.7 |
|
6" |
19.1 |
17.2 |
24.5 |
13.2 |
13.2 |
|
8" |
29.5 |
26.8 |
39.1 |
20.9 |
20.9 |
|
10" |
41.8 |
38.2 |
57.3 |
29.1 |
29.1 |
|
12" |
57.3 |
52.3 |
79.1 |
40.0 |
40.0 |
Piezīme. Šie svari ir teorētiskās vērtības un var nedaudz atšķirties atkarībā no ražošanas pielaidēm, apdares veida (RF/FF/RTJ) un īpašām kalšanas metodēm.
316H atloksStandarti un spiediena klases
Atloku atsvari nav patvaļīgi; tos nosaka starptautiskie standarti, galvenokārt ASME B16.5 (NPS ½" līdz 24") un ASME B16.47 (lielākiem diametriem). 316H atloka svaru galvenokārt nosaka divi mainīgie: nominālais caurules izmērs (NPS) un spiediena klase.
Kopējās spiediena klases ietver 150, 300, 600, 900, 1500 un 2500. Palielinoties spiediena klasei, atloka biezums un rumbas diametrs palielinās, lai saturētu lielāku iekšējo spiedienu, kā rezultātā palielinās nelineārs svars. Piemēram, 600. klases atloks sver ievērojami vairāk nekā divas reizes nekā tāda paša diametra 150. klases atloks, jo materiāla tilpums ir eksponenciāli palielināts, lai nodrošinātu drošības rezervi.
Turklāt atloka veids ietekmē masu. Metinātā kakla atloka parasti sver vairāk nekā tās pašas klases slīdēšanas{1}}atloka paplašinātās rumbas un kakla ģeometrijas dēļ. Un otrādi, aklajam atlokam, kuram nav urbuma, būs vislielākā masa noteiktai NPS un klasei.
316H atloksSvara aprēķins
Inženiertehniskos nolūkos paļaušanās tikai uz diagrammām var būt riskanta, ja ir iesaistīti pielāgoti izmēri vai ne{0}}standarta pielaides. Kā ražotājs mēs iesakām pārbaudīt svarus, izmantojot pamata blīvuma formulu. Tas nodrošina stingrību jūsu iepirkuma specifikācijās.
Teorētisko svaru (WW) aprēķina šādi:
W=V×ρW=V×ρ
Kur:
VV=Atloka tilpums (in³ vai cm³)
ρρ=316H nerūsējošā tērauda blīvums (0,289 lb/in³ jeb 8,0 g/cm³)
Lai aprēķinātu sarežģītas ģeometrijas tilpumu, piemēram, Weld Neck atloku, komponents ir jāsadala vienkāršās ģeometriskās formās: gredzenā, rumbā un kaklā. Tomēr, lai vienkāršotu aprēķinu par slīdēšanas{1}} vai plātnes atloku, nozarē bieži tiek izmantota šāda formula:
W=π4×(OD2–ID2)×T×ρW=4π×(OD2–ID2)×T×ρ
Kur:
OD=Atloka ārējais diametrs
ID=iekšējais diametrs (urbums)
T=Atloka biezums
ρ=Blīvuma konstante
Aprēķina piemērs. Apsveriet 6-collu NPS 150. klases slīdošo atloku.
OD=11.00 collas
ID=6.62 collas (aptuvenais urbums)
Biezums=0.88 collas
Blīvums=0.289 lb/in³
Tilpums≈0,7854×(121–43,8)×0,88≈53,3 collas3 Tilpums≈0,7854×(121–43,8)×0,88≈53,3 collas Svars≈53,3×0,289≈15,4 Svars ≈53,3 × 0,289 ≈15,4 mārciņas
Labojums: šī vienkāršotā formula aprēķina tikai gredzenu. Jāpievieno rumbas svars un paceltā seja. Praksē 6 collu 150. klases atloks, kā norādīts ASME tabulā, sver tuvāk 26 mārciņas. Šī neatbilstība parāda, kāpēc paļaušanās uz standartizētām ASME svara diagrammām ir drošāka komerciālai novērtēšanai nekā manuāli ģeometriski aprēķini, ja vien jums nav piekļuves detalizētiem CAD modeļiem.
Faktori, kas ietekmē faktisko un teorētisko svaru
Vairāki faktori var izraisīt atšķirības starp aprēķināto teorētisko svaru un faktisko ražoto svaru:
Ražošanas pielaides: ASME B16.5 pieļauj noteiktas izmēru pielaides, kas ietekmē galīgo svaru
Kalšanas prakse: dažādas kalšanas metodes var izraisīt nelielas materiāla blīvuma izmaiņas
Virsmas apdare: apstrādātas virsmas noņem materiālu, samazinot galīgo svaru
Apšuvuma tips: Paaugstināta seja, plakana seja un RTJ konfigurācijām ir dažādi materiālu tilpumi
Materiāla sastāvs: nelielas leģējošo elementu atšķirības ietekmē blīvumu
Svarīgiem lietojumiem, kuriem nepieciešami precīzi svara dati, mēs iesakām iegūt faktiskos izmērītos svarus no sertificētiem dzirnavu pārbaudes ziņojumiem (EN 10204 tips 3.1 vai 3.2).
